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【权威发布】河南铸建“四条丝路”助力郑州做全球物流枢纽

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发布时间:2019-08-26 19:42:07
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  【澳门新闻通讯社北京26日电】“河南经济发展与交通布?#37073;?#26377;着深厚的历史渊源和密切的经济联系。我们省会城市郑州就是随着国家铁路干线的贯通,被火车拉来的一座城市”。26日在国新办河南专场新闻会上,河南省省长陈润儿向中外记者这样解读河南经济发展的特点。

  郑州是河南省会城市,是全国重要的铁路、航空、电力、?#25910;?#30005;信主枢纽,拥有亚洲作业量最大的货车编组站。郑州航空港区是内地唯一一个国家级航空港经济综合实验区  ,郑州商品交易所是中国首家期货交易所,郑州也是中国(河南)?#26434;?#36152;易试验区核心组成部分。 

  河南正在通过构建“四条丝绸之路?#20445;?#21161;力郑州做全球物流枢纽,从而带动中原崛起。河南省委书记王国生在记者会上介绍,河南?#20013;?#25506;索内陆省份扩大开放的路子,建设是河南搭建对外框架体系的重要举措,“四条丝绸之路”包括郑州航空港为基础的“空中丝路”、中欧班列的“陆上丝路”、电子商务为基础的“网上丝路”和开行青岛、天津、连云港等铁海联运班列的“海上丝路”。

   他说,2018年郑州机场客货运吞吐量分别达到2733.5万人次和51.5万?#37073;?#20445;持中部地区“双第一?#20445;?#20013;欧班列(郑州)与?#35775;恕?#20420;罗斯、中亚30多个国家130座城市实现了每周14去10回的高频次往返;铁海联运班列累计运行超过400次。

   陈润儿表示,遵照习近平总书记的要求,着力构建连通境内外、辐射东中西的物流枢纽通道,为丝绸之路经济带多做贡献,朝着“买全球、卖全球”的目标迈进。加快构建“两体系一枢纽?#20445;?#25152;?#20581;?#20004;体系”就是现代立体交通体系、现代物流体系;“一枢纽”就是服务“一带一路”?#21335;?#20195;综合立体交通枢纽,着力变区位优势为交通优势,变交通优势为物流优势,变物流优势为产业优势。

提升软环境 打造国际物流中心

  在新时期,郑州枢纽地位优?#24179;?#19968;步提升,打造“国际现代物流中心”是河南发展现代物流总体规划的目标。省长陈润儿表示,河南构建现代物流体系,重在提升“软?#34987;肪场?#22312;发展现代物流的总体规划中,提出了立足河南、辐射全国、连?#37038;?#30028;,打造现代国际物流中心的总体发展目标。

  实现上述目标,包括大力培育现代企业,坚持培育?#23601;?#30340;龙头企业和引进外来的大型企业两手抓,形成龙头企业引领、物流企业集群共建的局面;二是构建完?#39057;南?#20195;物流平台,河南目前已经建设了包括3个国家一类口岸、9个功能性口岸、3个综合保税区、2个保税物流中心,河南已经成为内陆地区指定口岸数量最多、功能最全的省份。三是大力开辟现代物流通道,陈润儿说,“四条丝绸之路”都是河南物流的主要通道。


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图为河南周口港(新华社/图)

  他举例说,河南省A级以上的物流企?#30340;?#21069;已有170家,其中达到AAAAA级的企业11家,如河南万邦国际农产品物流有限公司,通过几年的发展快速成长,去年底交易量达到920亿元,辐射全国20多个省区和全球40多个国家,已经成为全国最大的农产品物流企业;全国进口的高端水果中有70%是从河南落地、然后分拨到全国各地。

  如果说郑州是被火车拉起来的城市,那么郑州这座“主枢纽”城市,也将拉起这座中国?#19997;?#26368;多省份,成为中原崛起的重要引擎。

  另据河南相关人士介绍,河南拥有的内河航运优势也将在“水陆联运”发力。据透露,未来10-15年,河南将新建航道2700多公里、改建航道1900多公里,新增码头?#27425;?80个,新增港口吞吐能力1.4亿吨。据河南省交通厅数据,河南全省从事航运业人员达10万多人,运营船舶有5600多艘,内河船舶运力在长江流域?#25317;?位。

  历史上,洛阳、开封都曾是中国南北大运河的重要枢纽,曾一度呈现“百舸争流天津卫,千帆竞航?#38470;?#21335;”盛景。上世纪60年代,河南内河仍有近30条可通江达海,此后逐步衰落。(记者 李望 报道)

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